Чехол не только защищает удилище от поломки, но и продлевает срок его эксплуатации, предохраняя от сколов и потертостей бланк и кольца во время перевозки. В защите также нуждаются катушка и запасные шпули. Леска и удилище, поврежденные при перевозке, могут не выдержать в случае клева сильной рыбы.

Хороший чехол эффективно защищает удилища. В нем имеется несколько камер, разделенных перегородками из вспененного материала, что предотвращает возможную поломку вершинки и ударные нагрузки на бланк (который в этом случае вскоре треснет). Почти все рыболовы используют чехлы для удилищ, считая их практичными, но многие ожидают от чехла чего-то большего. Так, некоторые не хотят отсоединять катушку от удилища и вынимать леску из колец после окончания рыбалки — им неудобно постоянно собирать и разбирать удилище. Для них были разработаны вместительные чехлы, в которых можно переносить удилища с катушками. Этим воспользовались карпятники, которые берут на рыбалку 3 карповых удилища с большими катушками. В результате появился чехол для 3 удилищ с катушками, с боковыми карманами для запасных шпуль, протеиновых шариков, подсака… Получается громоздкий багаж, который тяжело носить на спине.

Жесткие чехлы

Для отдельной удочки придуман жесткий тубус. Это трубка, сделанная из пластика или алюминия. Есть также модели, в которые помещаются удилища с катушкой; такие тубусы чаще всего используют нахлыстовики. Тубус удобно использовать как автомобилистам, так и велосипедистам. Вопреки распространенному мнению, именно в автомобиле легче всего повредить удилище: его могут в спешке придавить багажом или сломать, если резко захлопнуть дверцу.

Недавно на рынке появились жесткие чехлы для нескольких удилищ- нечто среднее между тубусом и классическим чехлом. Они разного размера, самые большие могут вместить даже 6 спиннинговых удилищ. Они выдерживают давление в 10-17 кг, поэтому идеально подходят для дальних путешествий (например, на самолете или в поезде) или для коротких поездок по плохой дороге.

К чехлам также относятся предохранители для катушек — как для снятых, так и для закрепленных на удочке. Чехлы в основном шьют из прочной кордуры, но на рынке появляются чехлы из неопрена, с вентиляцией из сетки.