С наступлением весны появляется вопрос, к ответу на который владельцы автомобилей подходят крайне скрупулёзно, ведь от этого зависит безопасность движения. Зимние шины, которые эксплуатируются на автомобиле летом, быстро изнашиваются, вдобавок к этому, высокая температура уничтожает важные свойства шины. Сразу возникает вопрос: какую «резину» выбрать, на что обратить внимание, и какие должны быть параметры? Чтобы не ошибиться, необходимо исходить из того, какими характеристиками обладают шины и учесть свою манеру езды.
В выборе шин для летнего периода всё не так трудно, как кажется, главное следовать рекомендациям производителя и уделить внимание таким параметрам как: типоразмер, вид протектора, индекс скорости, параметр нагрузки и конструкция шины.
Типоразмер
Типоразмером называется специальная маркировка, нанесённая на шину, на которой указаны габаритные размеры, скоростные и весовые индексы. Важный момент при подборе шин, ведь если выбрать неверные размеры – шина не подойдет к автомобилю.
Тип профиля
Профиль может быть низким, высоким или полным. При его выборе стоит учитывать, что низкопрофильная резина дает хорошее управление автомобилем, но вместе с тем чувствует все неровности на дороге, при поездке по плохой дороге будет страдать подвеска и есть шанс повредить диск, угодив в выбоину или яму. Широкий профиль, наоборот, – предназначен для бездорожья, так как у шины выше сцепление с дорогой. Минусом данного профиля будет снижение контроля за автомобилем.
Вид протектора
Симметричный ненаправленный узор является классическим решением для автомобильных шин, ведь использовать его можно на любой дороге. Оптимальный вариант для ежедневных поездок в соотношении цены к качеству.
Симметричный направленный рисунок подойдет для вождения в условиях повышенной влажности, или для любителей дальних поездок, когда сильный дождь может застать в любой момент. Из-за хороших показателей водоотвода шин, автомобиль стабилен при движении по мокрой дороге. Минусом таких шин является то, что их нельзя поменять местами, с передней на заднюю, и обратно.
Узором, который совместил в себе два предыдущих типа является – асимметричный протектор. Благодаря трем зонам, которые отвечают за водоотвод, управляемость и сцепление, можно использовать в любую погоду и менять местами шины. Благодаря тому, что узор является универсальным, при выборе данного типа протектора стоит уделить внимание индексам нагрузки и скорости.
Индексы скорости и нагрузки
Параметр скорости показывает, с какой допустимой скоростью можно ехать с такими шинами. Параметр нагрузки показывает вес, который способно выдержать одно колесо машины.
Шумность покрышки
Фактор, который никак не сказывается на управлении автомобилем, а отвечает за комфорт. Мягкие покрышки заметно тише твёрдых, что обусловлено технологией производства таких шин.
Учитывая все параметры шин, большую роль при выборе летней резины будет играть манера вождения и местность. Если автомобиль большую часть времени будет ездить по городу, и в редких случаях выбираться за город, оптимальными будут высокопрофильные покрышки с любым типом протектора, стоит обратить внимание на индекс шумности, чтобы обеспечить комфортную поездку. При желании ездить на высоких скоростях внимание стоит уделить низкому профилю шин и повышенному индексу скорости. В условиях бездорожья не обойтись без полнопрофильных шин способных выдержать вес автомобиля и груза в нем, поэтому внимание стоит обратить помимо профиля и на индекс веса. Не последним пунктом при выборе шины выступает бренд, крупные производители в обмен на повышенную стоимость, предоставляют более высокое качество.
