Катушка для морской рыбалки — это сложный, работающий как часы механизм, устойчивый к воздействию соленой воды.
Катушка для морской рыбалки с неподвижной шпулей должна иметь три основных особенности. Во-первых, это должна быть очень мощная катушка; во-вторых, ее механизм должен быть защищен от воздействия соленой воды; в-третьих, на шпуле катушки должно помещаться как минимум 200 м лески диаметром
более 0,33 мм.
Последняя особенность связана с ловлей с катера на глубине, часто превышающей 100 м. При донной ловле с пляжа, клифа или волнореза рыболовы, нацеленные на поимку крупных рыб, используют еще более толстую леску диаметром 0,55 мм, для которой необходима соответствующая вместительная шпуля. Второй важный элемент- стойкость к соленой воде — обеспечивается уплотнительными прокладками в шпуле и в корзине, которые дополнительно герметизируют катушку.
Чтобы вываживать рыб, вес которых часто превышает несколько десятков килограммов, катушка должна быть сконструирована таким образом, чтобы ее основные механизмы выдерживали такие нагрузки. Прежде всего это касается подшипников и зубчатых колес внутри катушки, но важно также и для внешних элементов, таких как ручка, ножка, катушкодержатель. Последние должны быть эргономичными, чтобы уменьшить усилия во время длительного вываживания рыб из морских глубин. Морские катушки обычно имеют небольшое передаточное число — 4,4:1, потому что во время ловли как с катера, так и с берега нет необходимости в быстром сматывании приманки. Большую морскую катушку можно успешно использовать при донной ловле пресноводных рыб, таких как сом, толстолобик, карп и другие.
