Со временем на любом транспортном средстве появится кузовная коррозия. Плохо лишь то, что ничего с этим, вероятнее всего, сделать не удастся. Если водитель не устраняет начавшуюся коррозию, то в скором времени на автомобиле могут возникнуть страшные ржавые дырки. Что делать в такой ситуации? В действительности совсем не обязательно при этом обращаться в автосервис для починки. Отреставрировать авто можно собственноручно.
Что для этого нужно: растворитель, монтажная пена, скотч, лак, краска шпаклевка для автомобиля и аэрозольный грунт.
Процедура реставрирования весьма непростая, но если делать все правильно, то она будет успешной. Для начала придется срезать весь материал, который проржавел. В этом поможет машинка для шлифовки. Главное при этом устранить всю коррозию и отчистить также расстояние вокруг дефектного места, чтобы было надежнее. Затем место обезжиривают, очищают и запенивают дырку. Если работы производятся на пороге, то, чтобы было удобнее рекомендовано подложить лист картона.
Не нужно экономить пену. Сказать больше, нужно приложить максимальные усилия, чтобы изоляционное сырье было задуто внутрь отверстия в большом объеме. Это необходимо для того, чтобы обеспечилась необходимая площадь контакта. После высыхания пены понадобится хороший ножик. Им нужно обрезать все, что не нужно. Обрезать нужно таким образом, чтобы нанесенная пена совпадала с формой кузова.
Затем нужно плотно наклеить полоски малярного скотча на все дефектное место, чтобы отделить его. После этого нужно зашпаклевать место, используя эпоксидную смолу. Если отверстие в кузове сквозное, то шпаклевку наносят с обеих сторон.
Наносить материал нужно толстым слоем. Высыхает эпоксидная смола за короткое время, поэтому придется поторопиться. После этого поверхность нужно отшлифовать. Затем поверхность очищают и обезжиривают. В самом конце наносят финишную шпаклевку.
Осталось только прикрыть элементы пластика и колеса средствами защиты. Потом место покрывают грунтовкой, а затем окрашивают.
Следуя этим простым указаниям любой автомобилист сможет устранить не только сквозную ржавчину, которая появилась на кузове его транспортного средства, а любую коррозию вообще. Лучше ликвидировать ржавчину, когда пятнышко маленькое и только появилось, пока оно не разрослось и не распространилось на соседние элементы кузова.
