Connect with us

Снаряжение и техника

Регистрация резиновых лодок в ГИМС — правила и необходимые документы

Лодка ПВХ — доступное и безопасное средство передвижения по воде. Она позволяет человеку совершать туристические походы, заниматься охотой и рыболовством. Перед покупкой необходимо разобраться, какие плавсредства подлежат учету ГИМС, а для каких эта процедура не обязательна.

Регламент ГИМС

Государственная инспекция маломерного судоходства осуществляет контроль за учетом плавсредств и соблюдением безопасности людей при нахождении на воде. Эта служба может остановить маломерное судно и проверить документы владельца. Перед встречей с инспекторами стоит подробно изучить действующие правила движения по внутренним водным путям.

Гребные резиновые лодки после последних изменений законодательства выведены из-под юрисдикции ГИМС, однако, на каждом плавсредстве, вне зависимости от параметров и типа, должны быть спасательные жилеты по числу находящихся там людей. За несоблюдение этого правила предусмотрены денежные взыскания.

Что не считается маломерным судном

Если человек хочет избежать регистрации плавсредства и сохранить свое личное время (процедура регистрации длится неделю) он должен выбрать лодку, длина которой не превышает 20 м. вес менее 200 кг, а пассажировместимость не более 12 человек. При превышении этих параметров, регистрация в государственной инспекции необходима.

Какие суда ставятся на учет

Под учет попадают плавсредства, параметры которых превышают приведенные выше цифры, а соответственно:

  • длиной до 20 метров;
  • способные принять на борт до 12 пассажиров;
  • превышающие вес 200 кг.

При взвешивании лодки учитывается вес в полностью снаряженном состоянии. Т.е. в расчет берется само плавсредство и мотор. Не учитывается вес владельца и снаряжения.
Из вышесказанного становится ясным, что регистрация гребных резиновых лодок не требуется, однако ПВХ оснащенные мотором представляют большие сложности. Все зависит от технических характеристик изделия. Мощность установленного на лодке двигателя не превышает 8 кВт, что соответствует 10,8 л.с.? Вопросов у инспекторов не возникнет.

Плавсредство не требует регистрации. Силовая установка мотора превышает эти показатели? Человеку потребуется зарегистрировать лодку и получить права на управление маломерным судном. Нужно пройти обучение, которое длится несколько месяцев.

Любое плавсредство, используемое человеком для коммерческих целей, требует регистрации в контролирующих органах вне зависимости от типа и технических характеристик.

Необходимые документы

Процесс прохождения регистрации маломерного судна физическим и юридически лицом отличается друг от друга.

Частному владельцу для регистрации плавсредства необходимо предоставить:

1. Заявление для постановки судна на учет. Форму заполнения можно найти на официальном сайте ГИМС.
2. Документ, который удостоверяет личность заявителя. Как правило, здесь используется паспорт.
3. Доверенность. Ее предоставляют, если человек не может самостоятельно посетить контролирующий орган или же планирует предоставить пользование судном другому лицу.
4. Документы на собственность. Сотрудникам инспекции необходимо доказать, что регистрируемое судно принадлежит заявителю. Это можно сделать, предоставив судовой билет или договор купли-продажи.
5. Документ, по которому ГИМС может поставить судну разрешение на плавание в определенном типе акватории. Это может быть судовой билет или иной документ, где указаны тактико-технические характеристики плавсредства.
6. Если ранее судно находилось под контролем водного регистра другого государства, потребуется предоставить выписку о том, что оно исключено оттуда. Если этого не сделать, регистрация в российском ГИМС не представляется возможным.
7. Документ, подтверждающий российское гражданство заявителя. Это может быть паспорт или свидетельство о регистрации.

В заявлении человек должен указать, на какие нормативно-правовые акты он ссылается, принимая решение о регистрации своего судна.

Если у человека отсутствуют документы, которые могут подтвердить разрешение на плавание по определенной акватории, существует возможность получить их при прохождении регистрации плавсредства в ГИМС. Для этого потребуется написать отдельное заявление. Услуга не несет материальных затрат.

Сотрудники ГИМС имеют право потребовать у человека дополнительные документы по своему усмотрению.

Желая ускорить процесс прохождения регистрации ПВХ лодки, человек может представить следующие документы:

  • квитанцию на оплату госпошлины за прохождение регистрации маломерного судна;
  • документ, подтверждающий отсутствие задолженностей по уплате налогов;
  • если судно привезено из-за рубежа, можно предоставить декларацию, либо выписку из нее, которая подтверждает этот факт;
  • заключение о том, что маломерное судно прошло освидетельствование в иных контролирующих органах.

Порядок регистрации

Если человек осознал, что его резиновая лодка нуждается в постановке на учет ГИМС, он должен действовать по следующему алгоритму:

1. Подготовить заявление о проведении государственной аттестации маломерного судна. Это можно сделать как непосредственно в конторе ГИМС, так или в электронном виде на портале Госуслуги.
2. Подать документы в региональное отделение регистрирующего органа.
3. Дождаться, пока сотрудники подразделения примут и зарегистрируют документы.
4. Подождать, пока работники ГИМС проверят корректность заполнения документов и сделают их копии. По действующему законодательству процедура не должна занимать более получаса.
5. Сотрудники регистрирующего органа имеют право проверить правдивость указанных человеком сведений, используя различные ресурсы.
6. Если нарушений при оформлении документов не выявлено, инспекторы назначают время, для проведения осмотра судна.
7. После проведения технического освидетельствования сотрудники ГИМС в течение трех рабочих дней должны уведомить заявителя о принятии решения в удовлетворении или отказе на его просьбу о регистрации маломерного судна.
8. Если решение положительное человеку переоформляют судовой билет, если это необходимо.
9. Плавсредству присваивают идентификационный номер. По желанию владельца, помимо номера в судовой билет может быть внесено название судна.

Идентификационный номер включает 11 буквенно-цифровых знаков и флаг РФ. Он наносится на оба борта судна в заметном месте. Размеры и расположение символов прописаны в специальной документации.

После введения поправок в действующее законодательство изменился формат судового билета. Если раньше это была удобная для хранения и транспортировки книжечка, то сейчас судовой билет представляет собой заполненный с двух сторон бумажный лист формата А4. Для большей сохранности оригинала разрешается брать с собой в плавание заверенную копию документа.

Что важно знать

При взвешивании лодки сотрудниками ГИМС учитывается вес самой конструкции и мотора. Не учитываются снаряжение, технические жидкости, а также вес владельца плавсредства. Процедура взвешивания судна происходит редко. Если вес конструкции не превышает 200 кг, инспекторы не имеют права требовать у человека регистрационные документы.

На плавсредства без регистрации ГИМС не требуются документы. Однако это не отменяет «Правила плавания судов по внутренним водным путям РФ». К примеру, гребной лодке запрещено выходить на судовой ход или, если этого невозможно избежать, придерживаться его правой крайней части.

Для нерегистрируемых плавсредств обязательным элементом оснащения являются спасательные жилеты. На борту их должно быть по числу находящихся в лодке людей.

С резиновыми лодками, требующими постановки на учет, дело обстоит сложнее. В указанных выше «Правилах…» четко прописано, что должно быть на борту маломерного судна. Список большой. Он включает в себя различные наименования: фальшфейеры, отливные средства и пр. Если при проверке сотрудниками ГИМС в лодке не окажется какой-либо вещи из утвержденного списка, человек получит штраф.

На лодочные моторы предусмотрен транспортный налог. Владельцы незарегистрированных плавсредств должны самостоятельно подавать данные в налоговую службу, указав характеристики изделия. Лицам, лодки которых состоят на учете в ГИМС, приходит специальная квитанция на оплату.

Продолжить чтение

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Ловля налима2 недели назад

Мастерство ловли налима на жерлицы: Полное руководство

Зимняя рыбалка2 недели назад

Секреты зимней ловли на поплавок

Снаряжение и техника2 недели назад

Как выбрать идеальный автомобильный холодильник для ваших приключений

Снаряжение и техника2 недели назад

Секреты комфортного приключения: Как выбрать идеальный туристический коврик

Зимняя рыбалка3 недели назад

Зимние секреты успешной рыбалки: раскрываем мощь правильной прикормки

Лески3 недели назад

Секреты мастерства: Как выбор шнура и лески преобразит вашу спиннинговую рыбалку

Ловля другой рыбы3 недели назад

Ловля красноперки-угай

Ловля другой рыбы3 недели назад

Мелкочешуйная краснопёрка-угай: Секреты рыбалки и не только

Ловля хариуса3 недели назад

Ловля хариуса весной: секреты успеха для начинающих и профи

Ловля карася3 недели назад

Весенний зов природы: секреты прикормки на карася

Ловля карася3 недели назад

Как поймать карася на рассвете весны: Секреты выбора наживки

Зимняя рыбалка3 недели назад

Ловля карася по последнему льду: Весенние секреты для удачного улова

Copyright © 2024 Рыбалке.нет