Мойка двигателя — это вопрос всегда очень интересовал автовладельцев. Полезна ли эта процедура. И надо ли к этому прибегать. Данная статья поможет решить эти вопросы. Изначально надо рассмотреть все преимущества и недостатки в двигателе машины, узнать все о различных способах мойки и чистки мотора и его отсека. Двигателю также необходим постоянный уход, как и всем механизмам.
Это помогает в первую очередь:
- вовремя устранить все поломки и другие различные дефекты;
- происходит улучшение внешнего вида двигателя и моторного отсека;
- при этом проще увидеть всякие погрешности, поломки и так далее;
- функция теплоотдачи двигателя становится лучше, он не перегревается. Это основные недостатки, когда грязный двигатель. Все водители знают, что мойка должна проводится не часто и с помощью опытных работников.
Если эксплуатация автомобиля только по городу, то двигатель моют, либо перед тем, как продать машину, или перед тем, когда надо выполнить определенный ремонт.
Основные виды это мойки. Использование воды и пара.
Вода: многие работники автосервисов и автомоек предупреждают, что не будут нести ответственность, если двигатель не заводится после его мойки. Все это говорит о некомпетентности работников, так как неправильный процесс мойки машины может привести к замыканиям контактов и проводки.
Вначале, как приступить к мойке, необходимо учитывать правила:
- мыть двигатель при температуре от 20 до 40 градусов водой той же температуры;
- все электропровода надо изолировать, чтобы туда не попала вода (можно использовать скотч или полиэтиленовый пакет);
- заводские наклейки тоже надо заклеить;
- использование только специальной автомобильной косметики;
- после того, как мойка будет завершена, надо просушить все детали, для этого используется аппарат со сжатым воздухом или домашний пылесос на режиме выдувания. И потом надо снять защитную пленку со всех механизмов.
После соблюдения всех этих правил не будет проблем по заведению двигателя и никаких проблем по замыканию электропроводки.
Пар: Так как вода не используется, то возможность замыкание электропроводов исключается.
Только использование разогретого сухого пара под давлением. При этом все механизмы в моторном отсеке и двигатель хорошо очищаются. И их не надо просушивать. Такой метод эффективно действует на загрязнения. И после него можно не бояться, что двигатель не будет заводиться.
Плюсы в использовании пара:
- быстрый и экономичный процесс;
- безопасный процесс, так как исключается попадание воды на электропроводку;
- эффективный метод для водителей по удалению грязи.
Из этого следует, что мыть двигатель надо не часто. Либо по желанию, либо перед продажей автомобиля для того, чтобы улучшить его внешний вид. Еще это зависит от эксплуатации автомобиля. Мойка производится только в специализированных станциях техобслуживания либо на автомобильных мойках, где работают высококвалифицированные специалисты.
