В последнее время лодки из полихлорвинила набирают все большую популярность. По спросу на рынке они уже обошли своих резиновых собратьев. Это связано с тем, что ПВХ является более крепким, чем резина материалом. Такие плавсредства ценят за их небольшой вес и компактность. Лодку без труда может переносить один человек, а в сложенном виде изделие помещается в багажник среднестатистического автомобиля. Они быстро принимают рабочее состояние и обладают высокими эксплуатационными характеристиками.
Сегодня на рынке представлено несколько десятков моделей плавсредств из ПВХ. Разобраться во всем многообразии предложений простому обывателю будет достаточно сложно.
Виды
Изделия из ПВХ подразделяются по различным признакам. Один из них тип днища лодки.
Плавсредства с мягким дном
Днище таких лодок не обладает жесткостью. Оно представляет собой либо надувной отсеет, либо кусок ПВХ соединяющий воздушные баллоны. Такие лодки ценят за их небольшие размеры и вес. Они являются отличным вариантом для осуществления комбинированных походов.
Сланцевое дно
Здесь дно представляет собой кусок фанеры или иного водостойкого материала. Такие плавсредства обладают повышенной остойчивостью и используются как рыбаками, так и охотниками.
Надувной киль
Надувной киль позволяет лодке более хорошо держаться на курсе, за что их ценят рыбаки и водномоторники.
Классификация
По используемому движителю плавсредства из полихлорвинила делятся на три категории
Гребные
Они передвигаются по воде с помощью мускульной силы человека и весел. Компактные размеры и небольшая цена делают эти плавсредства привлекательными для охотников, рыболовов и туристов. Гребные лодки способны ходить при высоте волны до 0,5 м, а также заходить на мелководные участки, благодаря чему их часто используют в акватории небольших рек и озер.
Моторно-гребные
Передвигаются как с помощью весел, так и с помощью подвесного мотора. Длина 3 – 4 метра и воздушные баллоны с высоким давлением позволяют использовать их в акватории больших рек и водохранилищ.
Некоторые модели требуют регистрации в государственной инспекции по маломерным судам.
Моторные
Основной движитель подобного плавсредства – мотор мощностью до 50 л.с. Длина лодки превышает 4 метра, что позволяет использовать ее в прибрежной акватории морей и на других больших водоемах.
Все суда этого типа подлежат регистрации в ГИМС.
Рейтинг
Intex Seahawk-400
Это легкая гребная модель. Возможность установки двигателя на нее производителями не предусмотрена. Армированный 3-хслойный полихлорвинил толщиной 0,75 мм устойчив к воздействию морской воды и горюче-смазочных материалов. Вес изделия составляет 21,5 кг. Это позволяет переносить ее одному взрослому человеку.
Лодка может взять на борт до 400 кг груза, что позволяет путешествовать на ней одновременно до 4-х человек. Воздушные баллоны разделены на 3 герметичных отсека. Это повышает живучесть судна в аварийных ситуациях. Вдоль борта протянут спасательный леер. В штатную комплектацию входят весла, насос, ремкомплект и сидения.
Модель подходит для охоты, рыбной ловли и непродолжительных путешествий.
Достоинства:
- прочность;
- остойчивость;
- грузоподъемность;
- возможность установки транца;
- цена;
- материал.
Недостатки:
- недостаточная длина штатных весел;
- отсутствие жесткости дна;
- недостаточная мощность насоса.
Leader T-340
Модель рассчитана на перевозку 4-х пассажиров или 480 кг снаряжения. Воздушные баллоны разделяются на 4 независящих друг от друга отсека. Вкладыш из водостойкой фанеры обеспечивает жесткость днища.
На плавсредство может быть установлен мотор мощностью до 15 л.с. Благодаря продуманным обводам на лодке можно добиться хороших скоростных показателей.
В носовой части есть багажный отсек, куда можно сложить снаряжение, чтобы защитить его от влаги и ветра. Чтобы защитить днище от порезов и проколов производители защитили его дополнительным слоем ПВХ. Это позволяет использовать плавсредство даже на небольших глубинах.
Вес изделия 62 кг. Это несколько затрудняет его транспортировку, которая осуществляется в 3-х сумках.
Leader Т-340 можно использовать для рыбной ловли, охоты и отдыха на воде, а также в качестве спасательной шлюпки на яхте.
Достоинства:
- скорость;
- грузоподъемность;
- жесткое дно;
- наличие защитных клапанов.
Недостатки:
- цена;
- некачественный шланг воздушного насоса.
Leader компакт 265
2-хместная моторно-гребная модель привлечет к себе внимание охотников и рыбаков. Небольшие размеры позволяют использовать лодку в узких местах рек и озер. Вес 15,8 кг.
Дно представляет собой составные фанерные слани. На них можно выпрямляться, не опасаясь перевернуться. Сборные весла крепятся в уключины. Это позволяет плавсредству развивать хорошую для этого класса лодок скорость.
Баллоны с высоки давлением воздуха разделены на 2 герметичных отсека, что придает бортам жесткость. Это позволяет установить подвесной мотор мощностью до 3,5 л.с. под которым судно способно после выхода на глиссирование развивать скорость до 20 км/ч.
Расположение банок жесткого типа можно менять по своему усмотрению.
Достоинства:
- вес;
- грузоподъемность;
- цена;
- возможность установки подвесного двигателя;
- жесткость днища;
- мобильные сидения;
- скорость;
- размеры.
Недостатки:
- небольшие размеры кокпита, недостаточные для нахождения 2-х человек одновременно.
Лоцман С-260
2-хместная модель ценится рыбаками за небольшой вес и удобство в управлении. Грузоподъемность 220 кг. Днище не имеет дополнительно покрытия, что исключает использование плавсредства в районах с небольшими глубинами.
Вес лодки 12,6 кг, что позволяет переносить ее одному человеку. Вдоль борта расположен леерный трос. Заостренная носовая часть позволяет преодолевать травяные заросли, однако делать это нужно осторожно – сухими стеблями можно легко повредить тонкое дно. Сидения передвигаются вдоль бортов. Навесной транец дает возможность установить мотор мощностью до 3 л.с.
Преимущества:
- обводы корпуса;
- вес;
- цена;
- быстрота сборки;
- управляемость;
- устойчивость на волне.
Недостатки:
- тонкое дно;
- теснота кокпита.
